[实用新型]铁路轨道无震联接口无效
申请号: | 91233340.5 | 申请日: | 1991-12-27 |
公开(公告)号: | CN2110653U | 公开(公告)日: | 1992-07-22 |
发明(设计)人: | 邓建辉 | 申请(专利权)人: | 邓建辉 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02;E01B11/00 |
代理公司: | 宝鸡市专利事务所 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 712100*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 铁路轨道无震联接口属于铁路轨道工程制造领域。它是将现有的钢轨直角联接口改为斜角联接口,并采用联接栓及夹板箍将其联成一体。因此,它具有一是减少或消除了车辆运行时车轮与钢轨的撞击声响,二是消除了接口震动,有利于车辆高速运行,三是避免了轨道接口损伤、延长了轨道使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 铁路 轨道 联接 | ||
【主权项】:
1、一种铁路轨道无震联接口,它包括联接栓1、钢轨2、夹板箍4,其特征是:将两根钢轨2的直角联接口改为斜角联接口3,并采用联接栓1及夹板箍4将其联成一体。
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