[发明专利]发动机废气涡轮增压器进气调节装置无效

专利信息
申请号: 92100362.5 申请日: 1992-01-23
公开(公告)号: CN1022701C 公开(公告)日: 1993-11-10
发明(设计)人: 黄佑生 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F02D9/14 分类号: F02D9/14
代理公司: 北京理工大学专利事务所 代理人: 高燕燕
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明为一种涡轮增压发动机的附加装置,主要用于改善发动机与涡轮增压器的匹配工况。它包括壳体、盖板、连杆、传动轴、齿轮,壳体内装有半圆块、长摆块、短摆块、半圆块上装有导向轴。本发明的目的是根据发动机与涡轮增压器的匹配原理而设计的“可变喉口”装置,随着发动机的不同工况,改变喉口截面积的大小,同时改变发动机的性能。
搜索关键词: 发动机 废气 涡轮 增压 器进气 调节 装置
【主权项】:
1.一种用于发动机废气涡轮增压器的进气调节装置,包括由前后两块盖板(3)及矩形箱体构成的壳体(2),以及连杆(11)、传动轴(12)、齿轮(13);连杆装于箱体两侧,一端与壳体中部的传动齿轮相连,另一端通过变位销(8)装于半圆块(4)上;传动轴装于壳体的中部,横穿过壳体的两侧,传动轴两轴端装有齿轮,其特征在于:a)壳体内上、下两部分通过导向销(9)与半圆块(4)相连,半圆块的结构一半为圆形,另一半的几何外形加工成型线。b)半圆块的两边分别与长摆块(5)短摆块(6)相啮合,长、短摆块分别通过各自窄端的孔装于两侧壳体上,长、短摆块加工成外卡钳型,其宽端为叉式凹形,一边为直叉形,另一边为钩状叉。c)导向销是横截面为正方形的销轴。装于箱体上、下两侧,并伸入半圆块内,起导向作用。
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