[发明专利]无尾桨、高安定性双旋翼直升机无效
| 申请号： | 92100745.0 | 申请日： | 1992-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN1064839A | 公开（公告）日： | 1992-09-30 |
| 发明（设计）人： | 安拴印 | 申请（专利权）人： | 安拴印 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 62820*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明的双旋翼直升机具有同一轴线上用空心套轴和心轴的结构安装两个相向旋转的完全相同的旋翼，其特点是在飞行中无需尾浆来平衡反扭矩，两个旋翼的反扭矩大小相等，方向相反，自成平衡。该直升机是两个相向旋转的完全相同的旋翼，受突风(或飞行方向)影响时，两旋翼产生升力的合力始终不变，保持平衡，故该直升机的安定性特别好，无漂摆现象，操作容易，飞行中受突风及飞行方向突变的影响小，飞得平稳，适宜在恶劣环境下执行任务。 | ||
| 搜索关键词： | 无尾桨 高安 定性 双旋翼 直升机 | ||
【主权项】：
1、一种直升机，其特征是在同一轴线上用心轴(6)空心套轴(7)的结构安装两个大小相同的旋翼(8、9)。(a)上述权利[1]中的两旋翼同时绕同一轴线对向转动。(b)上述权利[1]中的两旋翼(8、9)分别通过两万向接头与空心套轴(7)和心轴(6)连接，其所需动力是由差动轮系将发动机动力(P)等办矩分解运动带动。(c)上述权利(b)中所说的差动轮系可以始终保持两旋翼的反扭矩相等。
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