[发明专利]具有减振作用的车辆车架无效
| 申请号： | 92100853.8 | 申请日： | 1992-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN1068997A | 公开（公告）日： | 1993-02-17 |
| 发明（设计）人： | 李志东 | 申请（专利权）人： | 李志东 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 宁夏发明专利服务中心 | 代理人： | 杨卫东 |
| 地址： | 753000 宁夏回族自治*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆车架，是在现有车架1的上方以铰接件5铰接一上车架4，两车架前后端之间装有弹性元件6和减振器7，前端之间装有车架制动装置8，原安装在车架1上的车身9改装在上车架4上，操纵系统的转向器10，加速踏板11，离合踏板12，制动踏板13和拉杆14，仪表盘15均改装在上车架4上并与车架1上相应执行机构16、17、18、19以伸缩器20相连。该车架可解决现有技术中车架振动不均匀，车辆行驶不平稳等问题，具有减振作用，可用于一般车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 振作 车辆 车架 | ||
【主权项】：
1、一种车辆车架1，由若干纵梁2和横梁3组成，其特征是该车架上方还有一上车架4在纵梁2中部以绞接件5铰接，两车架前后端之间装有起支承和减振作用的弹性元件6和减振器7，两车架前端之间装有制动时能避免上车架4前倾并与车辆制动系统同步作用的车架制动装置8，原来安装在车架1上的车身9改装在上车架4上，操纵系统的转向器10，加速踏板11，离合踏板12，制动踏板13和拉杆14，仪表盘15也改装在上车架4上并与车架1上的相应执行机构16、17、18、19以伸缩器20相连。
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