[发明专利]压力自行车无效
申请号: | 92104468.2 | 申请日: | 1992-06-06 |
公开(公告)号: | CN1068788A | 公开(公告)日: | 1993-02-10 |
发明(设计)人: | 邓申义;冯广华 | 申请(专利权)人: | 邓申义 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于一种靠人体自身的压力转变成动力驱使自行车前驶的交通运输工具。本发明主要有前轮、带有齿轮的后轮、踏板、加力轮、减振座、齿轮转动轮构成。关键在于人体坐在减振座上,使人体压力通过导压板传给导杆,由导杆转动带动转动轮和自行车后轮,使自行车前驶。该车设计合理,结构简单、无噪音、无污染。本车呈流线型,节省人力、安全、高速,每小时行驶25公里,是人们上下班,出外旅游的理想交通工具。 | ||
搜索关键词: | 压力 自行车 | ||
【主权项】:
一种压力自行车主要有前后车轮、车架、车座构成,其特征在于:a、连接前后车轮的车架(6)是空心三角形结构,在车架(6)前部安装有加力轮(10)、加力轮齿(24)和踏板(9),加力轮传动是通过链条(25)连接飞轮(14),进行加力;b、车架(6)后部安装有后轮(16),后轮上有轮齿(15)和凸齿(22)、后轮(16)两侧各有一个转动轮(12),轮上带有的齿卡(17)和后轮(16)上的凸齿(22)相齿合;c、车架(6)中后部安装有减振座(7),座下安装有弹簧(18)、导压板(19)、撬杆(20)和固定架(21)相连接铆合,在导压板(19)两侧各安装一套导杆(28),导杆上装有摇轴(23),摇轴(23)内装有滚珠,摇轴(23)和转动轮(12)相连接,并带动转用轮(12)和后轮(16)转动。
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