[发明专利]自进式圆面盾构体无效

专利信息
申请号: 92110685.8 申请日: 1992-09-19
公开(公告)号: CN1070980A 公开(公告)日: 1993-04-14
发明(设计)人: 许宝根;程耀 申请(专利权)人: 许宝根;程耀
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 广东专利事务所 代理人: 李志明
地址: 510620 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种用于暗挖隧道施工的自进式圆面盾构体,由盾构体和油顶组成,盾构壳体为分体式,分为三节,每节之间装有油顶,利用各节壳体自身与地摩擦力的相互联系为后座,采用油顶分节推进移动或拉前移动,达到整体向前推进,而不需要靠衬砌好的隧道层环作后座来推进,其前进后尾部留下的空间,可以采用整体钢筋混凝土衬砌,隧道的防水性能好,整体性强。本发明灵敏度高、拐弯灵活方便、结构简单、重量轻、加工制造运输容易,配上掘进机械、运输机械、混凝土机械后可以广泛应用于地下铁道或其它用途的暗挖隧道的施工机具。
搜索关键词: 进式圆面 盾构
【主权项】:
1、一种自进式圆面盾构体,包括有盾构壳体和油顶组成,其特征在于:①、盾构体分成三节,包括由前壳体(1)、中壳体(2)、后壳体(3)及连接在后壳体(3)尾部的防护壳组成,它们之间采用承插式连接;前壳体(1)等分分成三层,包括由前上壳(1a)、前中壳(1b)、前下壳(1c)组成,它们之间采用支承式连接。②、前壳体(1)与中壳体(2)及中壳体(2)与后壳体(3)之间,分别装有张拉油顶(5)和油顶(6),在中壳体(2)和后壳体(3)上装有油顶(6),在前壳体(1)上装有张拉油顶(5)。③、装在前壳体(1)上的张拉油顶(5),通过穿过其中心空间的拉杆(7)与后壳体(3)连接。
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