[发明专利]液压制动系统的驱动机构无效
| 申请号： | 92114082.7 | 申请日： | 1992-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN1074182A | 公开（公告）日： | 1993-07-14 |
| 发明（设计）人： | 洛塔尔·席尔;维尔弗莱德·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 阿尔弗里德·蒂维斯公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12;B60T8/32 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于液压制动系统的驱动机构，包括一气动制动加力器和一接在其下游的主制动缸，后者的柱塞构成一液压室并有一与该柱塞相连的直径较大的环形柱塞，它构成一可与压力室相连的填充室。为保证驱动机构的操作在精确确定的换接压力和空程下与驱动速度无关，本发明建议环形柱塞(23)在作用其上的液压力达到一预定值时可以从柱塞(19)上脱开。由此保证环形柱塞的填充容积的排量不会影响整个主缸行程。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动 系统 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1、一种用于液压制动系统的驱动机构，包括一个气动制动加力器和一个按功效接在其下游的主制动缸，后者至少有一个限定一液压室的柱塞和一个按照功效与该柱塞相耦合的直径较大的环形柱塞，该环形柱塞限定一个可与压力室相接的填充室，其特征在于，当作用在环形柱塞(23)上的液压达到一预定值后环形柱塞(23)可从柱塞(19)上脱开。
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