[实用新型]渔船拖网间距自动调节装置无效
| 申请号： | 92200317.3 | 申请日： | 1992-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN2115297U | 公开（公告）日： | 1992-09-09 |
| 发明（设计）人： | 陈卫文 | 申请（专利权）人： | 陈卫文 |
| 主分类号： | B63B35/16 | 分类号： | B63B35/16 |
| 代理公司： | 宁波市专利事务所 | 代理人： | 刘赛云 |
| 地址： | 315731 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 渔船拖网间距自动调节装置，由定滑轮、钢绳、推杆装置、换向阀、溢流阀、滤清器、油泵、油箱等构成。通过操纵换向阀来控制油流向，促使推杆装置带动钢绳沿着定滑轮作左右移动从而拉动拖网之渔绳来达到自动调节目的，克服两船间距变化而造成的危险性，确保两船间距一致，船向稳定。该装置与现有技术相比，改善了驾驶员的工作条件，减轻了劳动强度，提高了安全性，为渔民的安全捕捞提供了有利条件。 | ||
| 搜索关键词： | 渔船 拖网 间距 自动 调节 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用固定在船体(1)上的鱼绳(14)连接拖网的渔船拖网间距自动调节装置，其特征在于船体(1)上固定两个定滑轮(10)，连接拖网的鱼绳(14)通过吊环(13)与钢绳(12)一端连接，其另一端绕过定滑轮(10)与设置在船体(1)上的推杆装置相连，管路(4)上设有换向阀(7)，一路直通油箱(2)，另一路经油泵(5)通向油箱(2)。
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