[实用新型]车辆自动滑行节能装置无效
| 申请号： | 92200755.1 | 申请日： | 1992-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN2121370U | 公开（公告）日： | 1992-11-11 |
| 发明（设计）人： | 张卫夫;杨臣炳;方章仁 | 申请（专利权）人： | 南昌飞机制造公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 南昌市专利事务所 | 代理人： | 张建新 |
| 地址： | 330024 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装于半轴(轴)与轮毂间的车辆自动滑行节能装置，它由外壳、滑行芯，端盖，轴承等组成。采用了离合块式自动离合、滚柱式超离合机构和人工锁止机构，具有自动开滑，止滑，双向动力传递、连续、滑行人工锁止等功能。利用本装置可极大地减轻司机的劳动强度，延长汽车发动机和转动机构寿命，节油率达15-30％；且结构简单、加工、装配方便，使用安全可靠，适用于各种机动车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 滑行 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆自动滑行节能装置，它由外壳、滑行芯、端盖、轴承以及离合结构组成，其特征在于：在外壳(5)一端的内壁上开有凹槽口，滑行芯(6)上开有对应的凹槽口，离合块(3)、弹簧(4)装于外壳(5)的凹槽内，与滑行芯(6)组成一个自动的离合机构；其特征还在于：在滑行芯(6)另一处开有楔口，楔口内装有滚柱(7)、弹簧(8)，与外壳构成超越离合机构；其特征还在于：端盖(1)、离合块(3)上设有对应的止滑圈与止滑槽，它们构成一个人工止滑机构。
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