[实用新型]一种挂车轮毂在审
| 申请号： | 92202626.2 | 申请日： | 1992-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN2113186U | 公开（公告）日： | 1992-08-19 |
| 发明（设计）人： | 杨继明 | 申请（专利权）人： | 山西省阳泉市交通机械厂 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B62D1/10 |
| 代理公司： | 山西省专利服务中心 | 代理人： | 王锁林,冯保明 |
| 地址： | 0450*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车轮毂，其由轴承座体、左轴承支座、右轴承支座、固定盘及轮辐等部分组成，其特征在于轴承座体与轮辐、固定盘的接合处均采用弧形面连接，轴承座体内的空腔与其内壁也为弧形面连接。它克服了现有直角形结构轮毂承载能力不高，易断裂的不足，壁厚均匀，铸造缺陷少，机构强度高，承载能力增加30％以上，工艺简单，重量轻，成品率高，特别适合于复杂路面车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 轮毂 | ||
【主权项】：
1、一种挂车轮毂，其由轴承座体2、左轴承支座11、右轴承支座1、固定盘8及轮幅3等部分组成，其特征在于：轮幅3的左侧与轴承座体2的接合处4为弧形面连接；固定盘8右侧与轴承座体2之间依次为外凸弧形面7和内凹弧形面5连接，所述的内凹弧形面5上设置有若干加强筋6；固定盘8的配合端面10与轴承座体2的接合处9为外凸弧形面连接；轴承座体2内部位于左、右轴承支座之间的空腔12与轴承座体2内壁也为弧形面连接；采用所述多处弧形面结构的轮毂壁薄，壁厚均匀。
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