[实用新型]内燃机车联合调节器故障检测用传感装置无效
申请号: | 92207038.5 | 申请日: | 1992-04-11 |
公开(公告)号: | CN2121024U | 公开(公告)日: | 1992-11-04 |
发明(设计)人: | 吴景仁;佘恃中;丁纲生;谢秋生 | 申请(专利权)人: | 广州铁路局科学技术研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 李志明 |
地址: | 510080 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种内燃机车联合调节器故障检测用传感装置,由钢架、传感器、圆筒磁铁组成,其传感器能始终和联合调节器的动力活塞一起做往复移动,把位移量变成电信号输入故障检测台显示实现自动跟踪和连续测量、显示、记录联合调节器主要参数的变化,能再现联合调节器的相似或相同工况,模拟仿真性好,本实用新型结构简单,制作容易,使用方便,适用于各类的传动内燃机车柴油机的调速器、联合调节器的故障检测和诊断。 | ||
搜索关键词: | 内燃机车 联合 调节器 故障 检测 传感 装置 | ||
【主权项】:
1、一种内燃机车联合调节器故障检测用传感装置,包括由钢架、位移传感器、及园筒磁铁组成,其特征在于钢架(2)上可安装两个位移传感器(10、12),位移传感器(10)的移动杆(4)通过固定在其端点的园筒磁铁(3)吸附于联合调节器(A)的动力活塞(16)上,位移传感器(12)的移动杆(14)通过固定在其端点的园筒磁铁(15)吸附于联合调节器(A)的配速活塞(17)上,钢架(2)的底座通过方形磁铁(13)吸附于联合调节器(A)的下体表面。
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