[实用新型]手动随车钢轨喷油器无效
申请号: | 92208195.6 | 申请日: | 1992-04-23 |
公开(公告)号: | CN2145140Y | 公开(公告)日: | 1993-11-03 |
发明(设计)人: | 张秉融;赵勇刚;嵇庆生;罗声笃;易学言;王春行;张弼;徐渌 | 申请(专利权)人: | 兰州铁路局科学技术研究所;甘肃工业大学 |
主分类号: | B61K3/00 | 分类号: | B61K3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730000 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种可随车向钢轨内侧面准确喷涂高粘度减磨剂的设备,解决了既有随车设备不能喷涂钢轨所需要的高粘度润滑剂的问题。本设备由小车、贮油缸、柱塞泵和换向阀联合体、高压胶管、喷油嘴、支架等组成。当列车进入曲线、人工摇动手把将减磨剂喷涂在钢轨侧面,经轮缘辗压成一条可附着在钢轨侧面长达30多小时的润滑带,经试用证实减磨效果极好。又由于形成的油膜可保持很长时间,故涂油设备需要设置量较少,润滑剂消耗量也较少。 | ||
搜索关键词: | 手动 钢轨 喷油器 | ||
【主权项】:
1、一种随车向钢轨内侧面喷涂高粘度减磨剂的手动随车钢轨喷油器。由小车[6]、柱塞泵和换向阀联合体[4]、贮油缸[2]、高压胶管[34]、喷油咀[33]等组成,其特征是:a、柱塞泵和换向阀是一个一体化的部件,b、贮油缸[2]的内部有重力活塞[3]顶部有空气滤清器[1],c、高压胶管[34]的两端均有高压过滤网[35]、[36],d、通过喷油咀支承杆[22]和喷油咀固定板[19]的联合调整,可调整喷油咀[33]的位置。
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