[实用新型]自行车变位车把无效
| 申请号： | 92211533.8 | 申请日： | 1992-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN2130755Y | 公开（公告）日： | 1993-04-28 |
| 发明（设计）人： | 杨振勇 | 申请（专利权）人： | 杨振勇 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 淄博市专利代理事务所 | 代理人： | 许光耀 |
| 地址： | 2550*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是对赛车型自行车车把的改进。它是由左右弯型车把组成，两车把相接触处为一对啮合的扇形齿轮，车把由固定支架安装在车把立管上。当骑赛车型自行车需稍休息直直腰或慢骑时，可随时把定位销拔出，将一车把向上挑起一个角度，另一车把也相应变位，变为高把自行车。本实用新型改变传统车把结构，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 变位 车把 | ||
【主权项】：
1、一种赛车型自行车变位车把，由对称的左右弯型车把组成，其特征在于左右弯型车把相接触处为一对啮合的扇形齿轮，左右车把经齿轮轴安装在固定支架上，支架固定在自行车把立管上，在固定支架上装有定位锁紧装置，其定位销与扇形齿轮齿面上的定位槽相接触。
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