[实用新型]万向轮

摘要

本实用新型提供了纯滚动的球形万向轮实施方案，其优点是解决了现有技术无法克服的缺点——高承载时转动失灵和磨损快寿命短的问题。其特点是在球轮相对承力处设置带有球窝和使滚珠循环的夹层状腔道的核体，可在球轮向外凸出相对处增设另一球轮，另外可根据需要选择同制动装置、挡尘密封圈、摩擦轮等辅助功能装置组合，使本球形万向轮的性能更趋完善。本万向轮广泛适用于生产和生活各领域。

主权项

1、一种球形万向轮，由球轮、滚珠、壳体和外连件组成；壳体包裹球轮，球轮从壳体中凸露出部分球轮面于壳外；滚珠包裹于壳内，在壳内球轮面相对而承力处设置核体，核体同壳体内壁间有传力柱使二者固定连接；滚珠分布于壳体内壁和壳内球轮面同核体壁面间构成的夹层空腔之中；可以设置减小传力柱对游动滚珠阻力的装置-导向分珠体；壳内球轮面相对承力的核体表面，是当单层滚珠吻合地夹于壳内球轮面上时与球轮同球心的凹面；壳体上有同其他物体相连接的部件-外连件；可以安装制动装置、挡尘密封圈和减小球轮在其前进反向侧同壳体内壁间摩擦阻力的装置-摩擦轮，以及其他功能装置；其特征在于：核体呈：A、覆盖球轮小部分；B、覆盖球轮一半；C、覆盖球轮大部分。导向分珠体有两种结构：D、导向分珠体是当传力柱在保证承担一定压力的条件下尽可能细的圆柱状结构体；E、导向分珠体由与传力柱吻合相套并可绕其灵活旋转的环状体、较短的契状头或锥状头和较长的尾翼组成，上述契状头或锥状头和尾翼的底部分别固定连接于环状体直径两端的外环面上，同环面相连接处最好与环状体外环面相切，契状头或锥状头和尾翼的指向同围绕传力柱的夹层空腔的走向相吻合；传力柱有如下两种情况：F、传力柱为一根柱体；G、传力柱为多根柱体。