[实用新型]装卸省力扳手无效
申请号: | 92214551.2 | 申请日: | 1992-04-30 |
公开(公告)号: | CN2125485U | 公开(公告)日: | 1992-12-23 |
发明(设计)人: | 甘立山 | 申请(专利权)人: | 甘立山 |
主分类号: | B25B17/02 | 分类号: | B25B17/02 |
代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 630050 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种省力扳手,由套筒扳手部分,增力转动机构,支撑块、动力机构及壳体组成,其中增力传动机构由位于壳体内的两级蜗轮蜗轮传力部分和直齿轮传动部分组成,套筒扳手部分安装在花键轴上,当其与蜗轮蜗杆传力部分配合时,能使套筒扳手轻松的拧紧或拧松螺帽,当其由齿轮传动部分传动时,能够很快地安上或卸下螺帽,本实用新型特别适用于装卸汽车轮胎或其它设备的螺帽或螺栓,具有体积小、重量轻、操作省力的特点,可用作随车工具。 | ||
搜索关键词: | 装卸 省力 扳手 | ||
【主权项】:
1、一种装卸省力扳手,由套筒扳手部分(12),增力传动机构,支撑块(1),动力机构及壳体(2)组成;其特征在于增力转动机构由位于壳体内的两级蜗杆蜗轮传动力部分和直齿轮传动部分组成,其中蜗杆(4)为动力机构的传动轴,其一端接动力源,另一端固定有直齿轮(3),并与蜗轮(6)配合,与蜗轮(6)转轴一体的蜗杆(7)与蜗轮(8)配合,蜗轮(8)套在花键轴一端上,当花键轴向后位移时,两者花键连接,直齿轮(10)与花键轴花键连接,并与齿轮(3)啮合,花键轴的另一端套有压缩弹簧(11),并安装套筒扳手(12);支撑块(1)固定在与套筒扳手同侧的壳体上。
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