[实用新型]液压拉力计

摘要

本实用新型对目前的拉力测力计在结构上作了很大的改进，其有油压表、盛油腔体、连杆活塞、耳环等组成，耳环上受力通过连杆活塞推动腔体内的油，油被挤压至油压表，即指示被测拉力。本实用新型结构简单，且体积小，不易损坏，使用和保管极其方便，使测量和计量工作提高了质量和效率。

主权项

1、一种液压拉力计，其特征在于由缸体1、油压表2、耳环3，连杆活塞4，密封圈5，端盖6，螺钉7，盛油腔体8，连接螺母9，导油管10构成，一面耳环与缸体连成一体，另一面耳环与连杆活塞4相连，端盖6用螺钉7固定在缸体1上，导油管10焊接在缸体1的上面，油压表2用螺母9与导油管10相连，紧固，缸体1上导油管处有一孔为油孔，使油压表2通过导油管10和该油孔与盛油腔体8相通，腔体8内充满液压油，当被测拉力作用于耳环3上时，连杆活塞4带动一面耳环向右移动，腔体8内液压油受挤通过缸体上油孔和导油管10涌向油压表2，油压表受油之压力其指针显示力的大小，即被测拉力，当撤去作用于耳环上的被测拉力，油从油压表回流至腔体，使连杆活塞及耳环恢复原位。