[实用新型]一种内燃机增压活塞环无效
申请号: | 92219793.8 | 申请日: | 1992-09-16 |
公开(公告)号: | CN2152085Y | 公开(公告)日: | 1994-01-05 |
发明(设计)人: | 潘增合 | 申请(专利权)人: | 潘增合 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械工程领域;其主要特征是在环体(1)的开口处的一端上部设有一台阶(2)与另一端的下部所设的台阶(3)相配合,且台阶(2)、(3)二者的厚度和等于环体(1)的厚度,并在其两端的上、下部的台阶(2)、(3)端部同环体(1)之间各设有一间隙(5)。其结构设计新颖、合理、简单,制造容易,安装维修方便,密封性能好。它克服了现有内燃机活塞环开口处留有直接间隙,造成发动机下窜气使其动力下降或曲轴箱机油进燃烧室,燃烧后增加排放废气污染大气的缺点。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 增压 活塞环 | ||
【主权项】:
1、一种用于内燃机增压活塞环,它包括环体的内层和外层,其内层为球墨铸铁制造,其外层为镀铬层;其横截面积为矩形,环体的开口处留有直接的间隙,其特征在于环体(1)的开口处一端的上部设有一台阶(2)与另一端的下部所设的台阶(3)相配合,且台阶(2)、(3)二者的厚度和等于环体(1)厚度,并在其两端的上、下部的台阶(2)、(3)端部同环体(1)之间各设有间隙(5)。
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