[实用新型]内燃机车过流保护与自动控制系统装置无效
| 申请号： | 92228135.1 | 申请日： | 1992-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN2134738Y | 公开（公告）日： | 1993-05-26 |
| 发明（设计）人： | 汪茂辉;汪四荣 | 申请（专利权）人： | 汪茂辉;汪四荣 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085;H02H3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330004 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本系统装置专为我国铁路运输部门的东风内燃机车大功率直流牵引电机分别作短路、过流保护，若行车中某台牵引电机短路过流时，装置能快速准确将该机电源切断并自动接通励磁电路，使其它牵引电机继续工作，保证机车不间断运行，并在司机室显示出故障电机工位号和声光报警而研制。系统装置保护性能好，自动化程度高，工作灵敏可靠，防震寿命长，能与原机车电路对接并可分可合。主要由过流保护网络、励磁自动控制切换电路和数码显示、声光报警电路组成。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 保护 自动控制系统 装置 | ||
【主权项】：
1、一种适用于东风内燃机车六台直流牵引电机作灵敏过流保护和自动控制切换励磁电路的系统装置，其特征是由六单元可调式直流牵引电机灵敏过流保护器联接成过流保护网络，牵引发电机励磁电源自动控制切换电路，故障电机工位号显示与红灯报警电路，音响报警电路，系统装置投入与退出运行电路联接而成。
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