[实用新型]船舶防摇床无效
申请号: | 92228400.8 | 申请日: | 1992-07-22 |
公开(公告)号: | CN2142096Y | 公开(公告)日: | 1993-09-15 |
发明(设计)人: | 汤斯维 | 申请(专利权)人: | 汤斯维 |
主分类号: | B63B29/04 | 分类号: | B63B29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516001 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属液压式船舶防摇床制造领域,主要技术特征为床随船舶横摇或纵摇发生倾斜时,装于床底面的重锤和行程开关发生相对运动,触动行程开关。行程开关控制油缸的进、排油电磁阀,从而控制油缸的升降,使床面趋向水平,重锤和床面垂直时,油缸进、排油电磁阀关闭,活塞停止运动,床面保持水平。船舶防摇床用于船舶居室内的床铺防摇,还可将怕摇晃碰撞的东西置于防摇床式平台上。 | ||
搜索关键词: | 船舶 防摇床 | ||
【主权项】:
1、使船舶用床在船舶摇晃时也能保持床面水平的装置,该装置有床板10,油缸5及其液压油管,油缸6及其液压油管,支点14及其支撑杆,电磁阀V1、V2、V3、V4,其特征在于油缸5的支点,油缸6的支点,支点14共同支撑着床板10,油缸5的支点,支点14之间的连线同油缸6的支点,支点14之间的连线垂直,油缸6的支点,支点14之间的连线与船纵向中心线平等,油缸5通过电磁阀V2和液压动力源相连,油缸6通过电磁阀V1和液压动力源相连,油缸5通过电磁阀V4和回油管路相连,油缸6通过电磁阀V3和回油管路相连。
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