[实用新型]一种发动机安全启动摇柄无效
| 申请号： | 92228424.5 | 申请日： | 1992-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN2130212Y | 公开（公告）日： | 1993-04-21 |
| 发明（设计）人： | 刘国全 | 申请（专利权）人： | 魏玉生 |
| 主分类号： | F02N1/02 | 分类号： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 026100 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种发动机安全启动摇柄，适用于机动车辆，涉及汽车、拖拉机制造领域。解决发动机启动摇柄安全保护问题。本新型根据棘轮制动原理设计，主要特征是斜面制动闸通过弹簧压力与启动杆上的刺轮齿相啮合，通过拉杆与拨叉盘联接，弹性拨叉与摇柄套的棘轮齿相啮合。发动机反火时斜面闸脱离棘轮齿，使启动杆空转，起保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 安全 启动 | ||
【主权项】：
一种发动机安全启动摇柄，其特征在于：斜面制动闸通过弹簧压力与启动杆上的棘轮齿相齿合，通过拉杆与拨叉盘联接，弹性拨叉与摇柄套上的棘轮齿相齿合。
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