[实用新型]后装后卸垃圾收集车

摘要

一种后装后卸垃圾收集车，它具有由驾驶室和自翻车底盘构成的车体及设在底盘上的箱体。圆筒形箱形前端封闭，穿过其中心孔的主轴前端与传动部分相连，主轴穿过箱内尾部的球面体螺旋后端置于后支撑上。后支撑的下部设有料斗，其通过连杆与牙嵌离合器相连。该两组不完全齿轮中设在将车横梁与箱体底座相连的连接板上的主动齿轮与设在车横梁上的从动齿轮相匹配。本实用新型后装后卸，收集和压缩同步进行，料斗高度可调并且自动开闭。

主权项

1、一种后装后卸垃圾收集车，它具有由驾驶室和自翻车底盘构成的车体及设在底盘上的箱体，其特征在于：置于底盘二横梁上的箱体底座为两根平行的柱体，其后部向外张开与箱体尾部的喇叭口形相对应，圆筒形箱体前端封闭，穿过其中心孔的主轴外露的前端与传动部分相连，该主轴还穿过位于箱内尾部的球面体螺旋后端置于后支撑上，该周边与箱体相连的扇形后支撑从圆心到周边呈与球面体螺旋相对应的拱形，在后支撑下部的曲率与球面体螺旋相对应的拱形料斗，其一侧开口向上另一侧与箱体尾端曲率相同的开口沿周边延伸的两个臂端部与后支撑铰链连接，在料斗两侧各设有一根短杆，其与由铰链相连的连杆一端固定在一起，连杆的另一端则通过连杆转向件固定在牙嵌离合器的连杆托架上，该设有不完全齿轮的连杆托架中心孔内的主动短轴还穿过连接板的轴孔及汽车横梁之后置于连接两短轴的轴套内，同轴的连接板上部固定在箱体底座上，侧下部的不完全齿轮可与固定在车横梁上的从动轴上的内扇形齿轮相啮合，它与同轴的可与连杆托架上的不完全齿轮相啮合的外扇形齿轮间设有回转弹簧，其两端分别固定在两扇形齿轮所设的槽孔内。