[实用新型]摩托车安全性能检测车无效
| 申请号： | 92240625.1 | 申请日： | 1992-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN2161920Y | 公开（公告）日： | 1994-04-13 |
| 发明（设计）人： | 霍箭东 | 申请（专利权）人： | 吉林省中兴科技开发公司 |
| 主分类号： | G01M17/00 | 分类号： | G01M17/00;B60P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 摩托车安全性能检测车是由牵引货车1和集装箱式检测站3两部分组成。其特点是通过安装在集装箱上的举升机构2使集装箱式检测站3上升或下降，从而使牵引货车1与集装箱式检测站3离合，引桥通过液压部分升降。所有摩托车检测设备安装于集装箱3内。其优点是机动性能好，结构简单和紧凑，成本低而且可靠性好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 安全 性能 检测 | ||
【主权项】：
1、摩托车安全性能检测车由牵引货车1和集装箱式检测站3两部分组成，其特征是：集装箱3的两侧安有举升机构2，借助举升机构2使集装式检测站3上升或下降，从而使牵引货车1与集装箱式检测站3离合，引桥7和连门引桥5采用折迭式，通过油缸8将连门引桥5关上或打开，操作室6在集装箱的一侧通过折页铰接，检车时打开，行车时和停检时与集装箱连成一体。
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