[发明专利]直升飞机空中失控的救难系统无效
| 申请号： | 93110231.6 | 申请日： | 1993-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN1084473A | 公开（公告）日： | 1994-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李明熹 | 申请（专利权）人： | 李明熹 |
| 主分类号： | B64D25/00 | 分类号： | B64D25/00;B64D17/00;B64C27/04 |
| 代理公司： | 烟台市专利事务所 | 代理人： | 何继昌 |
| 地址： | 264000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明是一种人们日常生活中救生装置。应用于直升飞机在飞行中失控的救助。直升飞机由于机动性很强，在现代社会从军事领域到民用事业中都应用这种机型，应用范围越来越广，使用环境差别很大，带来了该种飞机使用的复杂性和危险性。本发明注意到这一情况，为减少飞机失控的空难发生，在直升飞机的主螺旋桨的顶端加装了主发射降落伞装置和机尾加装发射伞装置。由飞行员控制，用火药起爆打开降落伞。一旦直升飞机在空中失控打开主发射降落伞。主伞发生意外还可打开尾部发射伞，减缓直升机坠落速度，达到安全降落。 | ||
| 搜索关键词： | 直升飞机 空中 失控 救难 系统 | ||
【主权项】：
1、一种直升飞机空中失控的救难系统，其特征在于在直升飞机主螺旋浆顶部加装一套主发射降落伞装置，飞机尾部加装一套发射伞装置。
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