[发明专利]利用电车的搬运装置无效
申请号: | 93112874.9 | 申请日: | 1993-12-22 |
公开(公告)号: | CN1044697C | 公开(公告)日: | 1999-08-18 |
发明(设计)人: | 阪上达也 | 申请(专利权)人: | 株式会社大福 |
主分类号: | B61B3/02 | 分类号: | B61B3/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种利用电车的搬运装置,其具有由不带制动器的电机驱动的电车,该电车具有可切断电机供电的第一和第二开关,和停止用的被连接构件、使接近的后续电车的电机停止的操作件,在停止位置配设具有挡住被连接构件的挡块、使第一开关动作的开关操作构件、和把这两者进行位置转换的转换装置的电车停止装置;在开关操作构件和电车的操作件上设置使开关持续地处在动作状态的同时容许电车因惯性行进的开关操作部分。 | ||
搜索关键词: | 利用 电车 搬运 装置 | ||
【主权项】:
1、一种利用电车的搬运装置,其是由受导轨(2)导引能自由行进的搬运用的电车(1)和电车停止装置(24)所构成,其特征在于具有下述构件:搬运用的电车(1)具有驱动车轮(9)、驱动该驱动车轮(9)并使其回转的电机(8)、电机停止用的第一开关(19)和电机停止用的第二开关(20)、停止用的被连接构件(22)和后续电车停止用的操作件(23);电机停止用的第一和第二开关(19、20)是当它们分别动作时都能切断向电机的供电;后续电车停止用的操作件(23)是在与接近的后续电车碰上前就使这后续电车的电机停止用的第二开关(20)动作的,其具有从搬运用的电车(1)的后侧端向后方伸出的、使开关持续地处在动作状态的同时、容许这后续电车因惯性行进用的沿电车行进方向连续延伸适当长度的开关操作部分(23a);电车停止装置(24)具有挡住停止用的被连接构件(22)的挡块(25)、使电机停止用的第一开关(19)动作的开关操作构件(26)、把挡块(25)和开关操作构件(26)在作用位置与非作用避开位置之间加以转换的转换装置(27);开关操作构件(26)具有在挡块(25)与停止用的被连接构件(22)相接触前使电车一侧的电机停止用的第一开关(19)动作的,而且使开关持续地处在动作状态的同时容许该电车因惯性行进用的沿电车行进方向连续延伸适当长度的开关操作部分(26a)。
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