[发明专利]提高机车粘着利用率的方法及其装置无效
| 申请号： | 93115095.7 | 申请日： | 1993-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN1093989A | 公开（公告）日： | 1994-10-26 |
| 发明（设计）人： | 吕兴华;吕建华 | 申请（专利权）人： | 吕兴华 |
| 主分类号： | B61C15/08 | 分类号： | B61C15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高机车粘着利用率的方法及其装置。该方法仅在机车牵引电机主回路中串接一电流调控装置，即可将机车粘着利用率提高至98％以上，从而提高机车牵引力8—10％，所获经济效益将以亿元计，仅SS3型全部的电力机车节省机车改造投资可达2亿元。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 机车 粘着 利用率 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1、一种提高机车粘着利用率的方法，其特征在于该方法仅在机车牵引主回路中串接一电流调控装置，即可将机车粘着利用率提高98%以上，其具体步骤是：(1)逐台测定或计算机车轴重转移参数及已有牵引电机自然特性、各轴轴重等参数；(2)据所得参数并加理论计算核定和选用电流调控装置的型号、规格；(3)安装所选电流调控装置，(4)逐台调定电流调控装置参数；(5)测定和认定机车整体牵引力。
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