[发明专利]重型磨损齿轮的修复方法无效
申请号: | 93115839.7 | 申请日: | 1993-10-09 |
公开(公告)号: | CN1101599A | 公开(公告)日: | 1995-04-19 |
发明(设计)人: | 刘玉玺 | 申请(专利权)人: | 刘玉玺 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;F16H55/08 |
代理公司: | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人: | 许宗富 |
地址: | 110021 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种磨损齿轮的修复技术,具体地说是对报废重型大齿轮修复的方法。先将大齿轮齿顶圆车去一层再行切齿,然后配制小齿轮与修复后大齿轮相匹配的方法进行。其特征是该方法的齿廓修复变位系数是通过单齿测量大齿轮齿厚减薄量,在渐开线齿轮任意处齿厚计算求得的变位系数。本发明使修复齿廓用变位系数的求取变得十分简单、实用,经修复的大齿轮其所用费用仅为新制齿轮的1/2,所用工时仅为1/4。 | ||
搜索关键词: | 重型 磨损 齿轮 修复 方法 | ||
【主权项】:
1、一种重型磨损齿轮的修复方法,先将大齿轮齿顶车去一层再行切齿,然后配制小齿轮与修复后大齿轮相匹配的方法进行。其特征是该方法的齿廓修复变位系数是通过距齿顶圆距离数值上等于模数M数值处,进行的单齿测量大齿轮齿厚减薄量,按渐开线齿轮任意处齿厚去计算求得变位系数的,所用变位系数X2新=X2原-KmZ2/0.728(da2-2M);式中X2新为修复大齿轮用的变位系数,X2原为原设计大齿轮变位系数,Km为减薄量,Z2为大齿轮齿数,da2为原大齿轮齿顶圆直径,M为齿轮模数。
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