[发明专利]动力均衡装置无效
| 申请号： | 93117579.8 | 申请日： | 1993-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN1031219C | 公开（公告）日： | 1996-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘起华 | 申请（专利权）人： | 刘起华 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00;F16H33/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100010 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明为一种动力均衡装置，适用于各种交通工具，尤其适用于人力驱动车使用。本发明的技术解决方案是在车辆中选择传动系统中的一条轴作为本装置的主动轴，该主动轴通过机械传动副与一传速轴连接，在传速轴上安装一组重锤作为传速锤。为减少刹车时的制动力，重锤是通过一棘轮机构连接在传速轴上的。本发明的优点在于结构简单、工作可靠、效果明显，并适用于各种交通工具使用。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 均衡 装置 | ||
【主权项】：
1、一种动力均衡装置，其特征在于该装置以现有传动系统中的一根传动轴作为主动轴(1)，它还包括一传速轴(2)、至少两个重锤(3)，其中，传速轴(2)与主动轴(1)之间通过机械传动副连接，重锤(3)与传速轴(2)之间通过一棘轮(4)连接，与该棘轮(4)相配合的棘爪通过滑轨和棘爪弹簧安装在传速轴(2)上。
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