[发明专利]缩小体积的制动马达无效
| 申请号： | 93119177.7 | 申请日： | 1993-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN1089697A | 公开（公告）日： | 1994-07-20 |
| 发明（设计）人： | 简·克劳德·马利 | 申请（专利权）人： | 联合信号欧洲服务技术公司 |
| 主分类号： | F16D55/10 | 分类号： | F16D55/10;F16D65/16;F16D65/30;F16D65/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈申贤 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 带有一机械驱动器(3)和自动补偿磨损间隙的制动马达采用一可变长度的隔套(5)。该隔套的长螺母携带一组成机械驱动器部分的板(12)而且该驱动器安置在制动马达的本体(1)内。 | ||
| 搜索关键词： | 缩小 体积 制动 马达 | ||
【主权项】：
1、制动马达有：一大致的圆柱形本体(1)充满了经受可变压力的液压油；一机械驱动器(3)有一能从本体外操作的控制件(3a)；一制动活塞(4)以密封方式关闭本体并能在驱动器作用下在本体内滑动为的是依次驱动至少一个摩擦件(6a，6b)；和一自动调正装置(5)安置在本体内机械驱动器和活塞之间为的是对摩擦件磨损引起的间隙进行补偿，该调正装置自身有一可转动地固定的长螺母(7)，螺母二端中的第一端头(7a)，容纳一可选择的回转螺杆(9)并由螺杆二端的第一端(9a)啮合在其内，螺母的第二端头(7b)能接受来自驱动器的推力，螺杆(9)的第二端(9b)以密封方式穿过活塞为了经受大气压力并有一带锥度的凸肩(10)能由一可转动地固定的活塞的内锥面(11)有选择地通过回转进行阻塞，该内锥面(11)由凸肩(10)压住，凸肩(10)压在内锥面(11)上的力随着液压油压力的增加而增加，其特征在于机械驱动器属于具有二块板(12)(14)能相对转动的那种形式，其中第一板(12)紧固到长螺母的第二端头(7b)而第二板(14)则以密封方式穿过本体(1)连到一长轴(15)上。
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