[实用新型]离心缓冲式马达刹车装置无效
| 申请号： | 93202080.1 | 申请日： | 1993-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN2205871Y | 公开（公告）日： | 1995-08-23 |
| 发明（设计）人： | 黄明得 | 申请（专利权）人： | 黄明得 |
| 主分类号： | F01D19/00 | 分类号： | F01D19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 台湾省台北县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种离心缓冲式马达刹车装置，当马达转轴旋转时使固定座与转盘一体旋转，设于固定座两侧的摆拉件受离心力作用而外摆，并借摆拉件两侧的钩臂钩拉设有摩擦皮环的转盘沿轴向滑移，使摩擦皮环与固设于马达本体的摩擦环分离，而使马达转轴自由旋转。当关闭电源时该马达转轴的转速降低，借弹簧的恢复力使该摆拉件将转盘推移回原位，而与摩擦环闭合接触使马达转轴停止。 | ||
| 搜索关键词： | 离心 缓冲 马达 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种离心缓冲式马达刹车装置，该装置于中心轴孔上穿设一套管，并将固定座及固定环固定于该套管上，该套管的另一端与马达后侧的马达转轴锁固连接一体，其特征在于该固定座的两侧各以一定位轴轴设一摆拉件，并于该两定位轴的两端各扣拉一弹簧，在该两摆拉件的两侧均延伸有钩臂，钩至于一具摩擦皮环的转盘后侧所设的钩孔，该转盘于马达静止时与固设于马达本体的摩擦环闭合接触。
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