[实用新型]自行车鞍座紧急降落器无效
| 申请号： | 93211125.4 | 申请日： | 1993-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2159932Y | 公开（公告）日： | 1994-03-30 |
| 发明（设计）人： | 朱日凡 | 申请（专利权）人： | 朱日凡 |
| 主分类号： | B62K19/36 | 分类号： | B62K19/36 |
| 代理公司： | 江西省赣州地区专利事务所 | 代理人： | 卢和炳 |
| 地址： | 341000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种自行车鞍座紧急降落器。它是将已有自行车右刹(前刹)移并至左刹之后，换上降落器的手控闸，再在鞍座管内安装降落机构，手控闸与降落机构由拉丝联接。手握右手闸时，提拉片、拉丝、杠杆动作，使得鞍座管内的定位爪缩拢而退出鞍座管，在人体重量压力下，鞍座管迅速下降，骑车人重心降低，双脚落地，避免了车倒人伤事故的发生。本实用新型对自行车行车安全起到积极效果，对原自行车的改装工作量小，简易可行。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 紧急 降落 | ||
【主权项】：
1、一种自行车鞍座紧急降落器，其特征在于：由手控闸和降落机构组成，手控闸和降落机构通过拉丝(7)而连接，即拉丝(7)的一端与手控闸的杠杆(5)末端相连，另一端与降落机构的限位闩(15)相连；限位闩(15)的中部套有复位簧(22)，下部穿过簧座(13)中心小孔，限位闩的锥形顶部由复位簧(22)顶入八字形的定位爪(17)内，定位爪(17)上部有圆弧形弹片(19)卡住，定位爪(17)通过活动销钉(18)装于定位滑管(16)当中，定位滑管(16)的下端通过定位销(11)与自行车三角架直管(23)联接固定，定位滑管(16)中下部两侧开有长槽(10)，定位滑管(16)与三角架直管(23)之间为鞍座管(20)，鞍座管(20)两侧开有可供定位爪(17)弹入的圆孔(12)、鞍座管(20)下端横穿固定有滑动销(9)，滑动销(9)落入在长槽(10)当中，鞍座管(20)下端与伸缩弹簧(8)相接触。
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