[实用新型]汽油引擎废气处理辅助器无效
申请号: | 93215257.0 | 申请日: | 1993-06-03 |
公开(公告)号: | CN2166243Y | 公开(公告)日: | 1994-05-25 |
发明(设计)人: | 林福国 | 申请(专利权)人: | 林福国 |
主分类号: | F02M35/14 | 分类号: | F02M35/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种汽油引擎废气处理辅助器,利用引擎运作PCV系统产生真空吸力,使本体内的气阀活塞产生活动面,而迫使外界新空气经海绵体过滤,再由穿孔进入气室,并借螺丝调整管道通过新鲜空气量,进入燃烧室,使其在不改变原有PCV管路的真空方向而令新鲜空气经辅助器过滤棉,再导入进气歧管与原来的PCV系统内的油气均匀混合再进入燃烧废气快速排放,使引擎动力加强。 | ||
搜索关键词: | 汽油 引擎 废气 处理 辅助 | ||
【主权项】:
1、一种汽油引擎废气处理辅助器,其特征包括:本体,其为一体成形,设有嵌座其内设有中空的凹槽,并于该凹槽的对面形成一气室,并令控制室设于气室内,该凹槽是借助穿孔与气室导通,并令气室的上方设有控制室,由该控制室以管道通往导孔,使空气得以通过;海棉体,其为卷成圆条状,并设有把手,方便置入本体内的凹槽作为过滤;导管,其套接于嵌座方便作空气进入控制;其是借助本体内的气阀活塞产生的活动面,而迫使外界新空气经海棉体过滤,再由穿孔进入气室,并借助螺丝调整管道通过新鲜空气量,由导管进入燃烧室;使雾化的油气均匀,导致点火完全燃烧,并使燃烧废气快速排放,使引擎动力加强,运转顺畅。
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