[实用新型]简易组合双层停车架

摘要

本实用新型是一种简易组合双层停车架，其主要是以二个以若干横杆焊接组成的车轮走道、主支柱、油压缸组成，车轮走道近后端外侧各设有导轮，而导轮可于两主支柱之导槽内上下滑动，利用油压缸的推拉动作而驱使推举力臂，而可将停车之车轮走道升降，该优点是零组件均在工厂内完成，在安装的现场能很简易地即时完成，以满足安装快速要求及可降低人工成本，且本实用新型连接两车轮走道间之横杆宽度可作变换，以适合不同宽度之停车位使用。

主权项

1、一种简易组合双层停车架，主要是由主支柱、车轮走道、油压缸组成；其特征在于：两主支柱是以匚型钢为主件，各主支柱底部设有一主支柱横杆，介于主支柱与主支柱横杆间设有一倾斜状之主支柱辅助杆，介于两主支柱横杆间设有若干固定板，主支柱的近上端外侧位置设有固定杆座，固定杆座的上端再放置一ㄇ型辅助固定杆：主支柱近顶部前方设有一油压缸挂座，另于主支柱近底部前方设有一推举力臂座，一油压缸悬吊于推举力臂与油压缸挂座之间，且推举力臂前端具有轮轴，该轮轴恰可位于车轮走道外侧之轮轴座内侧，并使轮轴可于轮轴座内侧作前、后滑移动作，车轮走道近后端外侧设有导轮支柱，导轮支柱外侧各设有导轮，以使导轮可于主支柱内部所形成之导槽上下滑动，并以四支横杆连接于两车轮走道间即能快速组合成一组双层停车架。