[实用新型]汽车轮胎报警装置

摘要

一种汽车轮胎报警装置由一个报警开关、一个转换机构和一个杆系组成，设置一个固定底板，其右端借助于汽车板簧前端的一个骑马螺栓和相应螺母来紧固，报警开关和转换机构组成一体紧固在上述固定底板的左端上方，报警开关与报警器相连接，转换机构通过一个转换凸轮轴与杆系刚性连接，杆系则由螺杆、调节螺母和触杆组成。采用本装置的驾驶员能及时觉察到轮胎漏气，随即采取措施以避免或减轻可能形成的各种损失。

主权项

1、一种汽车轮胎报警装置，由一个报警开关、一个转换机构和一个杆系组成，其特征在于，设置一个固定板底(5)，该底板右端借助于汽车板簧前端的一个骑马螺栓和其相应螺母来紧固，报警开关(1)和转换机构组成一体紧固在固定底板(5)的左端上方，报警开关(1)的一个常开点接到报警器的负极端，其另一常开点则接到本车负极搭铁上，转换机构主要由一个转换凸轮轴(3)、一个轴座、一个顶杆(2)、一个簧座和一个压簧(4)组成，其中转换凸轮轴(3)的一端设置一个凸轮，其另一端则与杆系刚性连接，杆系主要由一个螺杆(8)、一个调节螺母(10)、和一个触杆组成，其中触杆包括一个开有长槽的套管(12)、一个装有短销(14)的上杆(11)、一个装有短销(14)的下杆(15)和一个压簧(13)。