[实用新型]一种数控电传动汽车动力装置无效
| 申请号： | 93217227.X | 申请日： | 1993-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN2171518Y | 公开（公告）日： | 1994-07-13 |
| 发明（设计）人： | 石行 | 申请（专利权）人： | 北京市西城区新开通用试验厂 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 朱黎光 |
| 地址： | 10003*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种数控电传动汽车动力装置，它有驱动后车轮的驱动电机、蓄电池等。其特征在于有发动机并接有发电机，通过桥式整流器件与蓄电池相连，有与蓄电池相连并驱动驱动电机的数控逆变电源，在车内有控制计算机和标准工业控制介面，在其内插有控制适配模块。用蓄电池与发动机加发电机两套系统供电。在市内行驶时，发动机关闭，使污染排放为零。在野外行驶时，使用发电机和蓄电池双重供电，提供很大的驱动功率，使汽车能高速行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数控 传动 汽车 动力装置 | ||
【主权项】：
1、一种数控电传动汽车动力装置，它有驱动后车轮的驱动电机(7)、蓄电池(8)，其特征在于：有发动机(1)、在发动机(1)的输出轴上接有发电机(3)，发电机(3)输出端通过桥式整流器件(2)与蓄电池(8)相连，驱动电机(7)有两个，它们分别驱动后面两侧的车轮，驱动电机(7)为环形转子稀土同步电机，车轮轮毂为环形稀土转子(10)，轮轴为绕线定子(11)，在车内有控制计算机(5)和标准工业控制介面(6)，有与蓄电池(8)相连并驱动驱动电机(7)的数控逆变电源(9)，在标准工业控制介面(6)中插有与数控逆变电源(9)相连并对其进行控制的控制适配模块(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京市西城区新开通用试验厂，未经北京市西城区新开通用试验厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/93217227.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铰链式强力皮带扣钉扣机
- 下一篇：多段卡式链齿轮
