[实用新型]电动起子的离合器无效
申请号: | 93222514.4 | 申请日: | 1993-09-02 |
公开(公告)号: | CN2174300Y | 公开(公告)日: | 1994-08-17 |
发明(设计)人: | 辛富荣 | 申请(专利权)人: | 辛富荣 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 汪瑜 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种电动起子的离合器,主要是在动力轮顶面依次设有多个凹槽,凹槽内部一侧为浅槽,另侧为深槽,且介于浅槽与深槽间形成一斜面,凹槽顶部设有滚柱及钢珠,当要旋松螺丝使用时,由于转向相反,使离合器的钢珠被滚柱压到另一边,使滚柱在反转时,被压迫顶高约15%的高度时,则电动起子在旋松螺丝时永远比锁螺丝时大于15%以上的扭力,使本实用新型的电动起子可同时适用于紧固或旋松螺丝。 | ||
搜索关键词: | 电动 起子 离合器 | ||
【主权项】:
1、一种电动起子的离合器,是在一内壳体顶面形成一套合槽,以便于用来与起子前端部份套合,该套合槽底部中央形成一贯穿内壳体的轴孔,用以穿设传动轴杆,又该套合槽内在轴孔周边以等角度,形成多组圆孔,其上还套置有钢珠,而该套合槽内还设有一传动轮,该传动轮中央设有一传动轴杆,而套合槽的壁面上形成有一缺槽,该缺槽上设有一霍耳感应离合开关,内壳体内部设有一动力轮,该动力轮内设有轴承及减速齿轮组,而其中央的传动轴是由马达所传动,再经减速齿轮组的缓冲,而获得轴杆所需的转速及扭矩,该动力轮顶面也以等角形成多组呈对称排列的凹槽,凹槽上分别设有一滚柱,该凹槽及滚柱配置的角度是与套合槽内的圆孔相同,而在常态下该滚柱是未对应于圆孔,一螺旋弹簧,被压制在传动轮顶部,且螺旋弹簧顶部被压制在一外壳体内部,并使传动轴杆贯穿螺旋弹簧的中央,并由外壳体中央向外突伸,以便于用传动轴杆来旋紧或旋松螺丝,其特征在于:前述凹槽为以逆时针方向的左侧形成浅槽,右侧形成一深槽,介于浅槽与深槽间形成一斜面,以便于当旋松螺丝时,使滚柱由凹槽的深槽位置顺着斜面而爬升至浅槽位置,将钢珠压到滚柱另一边,将传动轮顶高同时压缩弹簧,以便于当旋松螺丝时,可增加电动起子的扭力输出值。
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