[实用新型]人力机械惯性助力船用挂机

摘要

本实用新型涉及一种船用挂机，尤其是一种人力机械惯性助力器船用挂机。由壳、轴、齿轮、齿条、螺栓、链条、叶轮等组成，其特征在于挂机壳内因有惯性助力器，惯性助力器通过链条与一齿轮传动系统连接，在齿轮传动系统的输出轴上固定有一叶轮，挂机壳上有连接装置和挂机中还设有导向转动机构，使本实用新型能被控制改变方向并省力的功能。本实用新型结构合理，制造简单，使用省力方便，具有性能可靠的优点，适用于航行于河、湖的游艇、小型货船的救生艇。

主权项

1、一种人力机械惯性助力船用挂机，由外壳(4)、轴(5)惯性助力器(12)、齿轮、链轮、链条、齿条、轴承、螺栓组成，其特征在于置于壳(4)内的惯性助力器(12)的输出链轮(16)通过链条(10)与装于壳(4)上部内的轴上的链轮(17)联接，与链轮(17)同轴固定的内伞形齿轮(13)与固定于轴(5)顶部的外伞形齿轮(14)配匹使用，壳(4)上部与壳(4)下部间置转动座(15)，轴(5)由若干轴承(8)及轴承座与壳(4)下部固定，在轴(5)的下部固定一伞形齿轮(3)，轴(18)通过轴承及轴承座通过壳(4)侧壁并与之固定，轴(18)在壳(4)内一端固定有一与伞形齿轮(3)匹配使用的伞形齿轮(2)，轴(18)于壳(4)外的一端固定有一叶轮(1)，在壳(4)的中部外壳固定有一连接装置(6)，通过螺栓、螺钉与船尾固定连接，在壳(4)的中部内轴(5)固定上有一转向横齿条(7)，在横齿条(7)左端穿过壳(4)侧壁与固定于船尾的导轮(6)配匹使用，导轮(17)通过链条与方向盘链轮(19)联接，惯性助力器(12)的输入链轮(20)通过链条(21)与固定于船尾的链轮(22)联接，与链轮(22)同轴固定的链轮(23)通过链条与脚踏链轮(24)联接。