[实用新型]无链变速自行车变速机构无效
| 申请号： | 93228939.8 | 申请日： | 1993-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN2177673Y | 公开（公告）日： | 1994-09-21 |
| 发明（设计）人： | 于贵富 | 申请（专利权）人： | 于贵富 |
| 主分类号： | B62M11/10 | 分类号： | B62M11/10 |
| 代理公司： | 抚顺市专利事务所 | 代理人： | 田哲 |
| 地址： | 113004 辽宁省抚顺*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于交通工具领域，其特征在于变速主动轮是由一个低速伞齿轮和一个高速伞齿轮连接在一起，合为一体变为板式结构。介轮(2)、(3)之间有离合器，离合器与传动轴由滑键连接，离合器两端铣有凸齿，介轮(2)前端铣有凸齿，介轮(3)后端铣有凸齿，离合器中间车有卡拨叉用的沟槽，拨叉通过螺栓轴焊在封闭罩上。拨叉拨动离合器分别与介轮(2)、(3)咬合时实施变速。本实用新型结构简单，具有广泛的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 自行车 机构 | ||
【主权项】：
1、一种无链变速自行车变速机构，其特征在于主动轮(1)是由一个低速伞齿轮和一个高速伞齿轮连接在一起，合为一体成为板式结构，介轮(2)、(3)之间有离合器(5)，离合器(5)与传动轴(6)由滑键(9)连接，离合器(5)只能在传动轴(6)的表面沿轴向滑动，离合器(5)两端铣有凸齿，介轮(2)前端铣有凸轮，介轮(3)后端铣有凸齿，离合器(5)中间车有卡拨叉(8)的沟槽，拨叉(8)通过螺栓轴(10)焊在封闭罩上，拨叉(8)拨动离合器(5)与介轮(2)咬合为高速，离合器(5)与介轮(3)咬合为低速，后轴传动由传动轴(6)带动后轴介轮(7)与安装在主动自行车后轴上的被动齿轮(4)啮合，使自行车行走。
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