[实用新型]汽车安全监测报警记录器无效
申请号: | 93231558.5 | 申请日: | 1993-08-05 |
公开(公告)号: | CN2170547Y | 公开(公告)日: | 1994-06-29 |
发明(设计)人: | 顾晓方 | 申请(专利权)人: | 顾晓方 |
主分类号: | G08B29/02 | 分类号: | G08B29/02 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 250031 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可以监测记录汽车行驶状况的汽车安全监测报警记录器。解决了汽车没有“黑匣子”,无法监测行车操纵情况对预防和处理交通事故不利的问题。采用了单片机组成的微处理机对于霍耳电路(IC5)、撞击声传感器(ZS)、倾斜传感器(ZQ)以及四个电压比较器(IC1、IC2、IC3、IC5)的输出信号进行监测记录,完成了对电气故障、车速、撞击车故障的监测记录。本装置构造简单、性能可靠,可方便地安装在各种车辆上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全 监测 报警 记录器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车安全监测报警记录器,包括由集成路(IC9、IC10、IC11、IC12、IC13、IC16)组成的单片微处理机,其特征是单片微处理机的驱动器(IC9)分别与一个霍耳电路(IC15)、撞击声传感器(ZS)、倾斜传感器(ZQ)以及四个集成电路电压比较器(IC1、IC2、IC3、IC5)的四个输出端相联接,电压比较器(IC1)、电压比较器(IC2)的输入端与转向灯开关(ZK)的两个掷点分别对应相联,电压比较器(IC3)的输入端与刹车灯开关(SK)的掷点相联,电压比较器(IC5)的输入端与调节器(TG)的发电机电枢端相接;另有四个集成电路电压比较器(IC4、IC6、IC7、IC8)分别与供电电源构成并联电压输入网络,其输出端分别由二极管(D8、D5、D6、D7)与一个声响报警器(BGQ1)的控制触发端相联接;单片微处理机的单片机(IC10)经二极管(D13)与声响报警器(BGQ2)的控制触发端相联接。
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