[实用新型]山地自行车减震车架无效
| 申请号： | 93241874.0 | 申请日： | 1993-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN2190601Y | 公开（公告）日： | 1995-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李建业;葛祥华 | 申请（专利权）人： | 李建业;葛祥华 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02 |
| 代理公司： | 天津市专利事务所 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300151 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种山地自行车减震车架后拉叉和五通铰接，后拉叉和后支撑铰接，后支撑与后斜梁后上方的小横梁铰接，后支撑由上套管和下套管套装组成，上套管和下套管内部装有可压缩的弹簧。本实用新型的优点是本车架具有减震结构，结构简单合理，骑车人在骑行时，震动减小，感觉舒适，可延长车架寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 山地 自行车 减震 车架 | ||
【主权项】：
1、一种山地自行车减震车架由横梁、前斜梁、后斜梁、后拉叉、后支撑、五通组成，其特征在于：后拉叉和五通铰接，后拉叉和后支撑铰接，后支撑与后斜梁后上方的小横梁铰接，后支撑由上套管和下套管套装组成，上套管和下套管内部装有可压缩的弹簧。
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