[实用新型]电恒温节能轮胎硫化模无效
| 申请号： | 93244537.3 | 申请日： | 1993-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN2195428Y | 公开（公告）日： | 1995-04-26 |
| 发明（设计）人： | 邬生荣;梁青云 | 申请（专利权）人： | 邬生荣;梁青云 |
| 主分类号： | B29D30/54 | 分类号： | B29D30/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017000 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 该实用新型属轮胎生产和翻新或修补设备领域。该实用新型改变了传统的蒸汽硫化加热方法。其特征是将电加热器做在内模上，在内外模之间加了一层隔热层，并且采用了电恒温、定时、故障报警等装置。它的优点是，能保证硫化质量。既能用于轮胎翻新又能用于轮胎制造和修补，实用性强。消灭了产品里生外熟现象。节约能源，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 恒温 节能 轮胎 硫化 | ||
【主权项】：
1、电恒温节能轮胎硫化模，其特征是加热器做在内模上，用耐高温绝缘材料与内模绝缘，耐高温材料可是陶瓷、云母、玻璃纤维等。
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