[实用新型]整体式液压动力部件无效
| 申请号： | 93246205.7 | 申请日： | 1993-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN2177832Y | 公开（公告）日： | 1994-09-21 |
| 发明（设计）人： | 钱祥生;张金;严长发 | 申请（专利权）人： | 钱祥生;张金;严长发 |
| 主分类号： | F15B15/18 | 分类号： | F15B15/18 |
| 代理公司： | 湖北省专利事务所 | 代理人： | 朱盛华 |
| 地址： | 430074 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 整体式液压动力部件，是将原普通液压缸筒的前、后盖扩大，通过O形密封圈夹持一大直径薄管作为油箱，利用柔性气袋适应液压缸运动而导致油箱内油液的体积变化。油箱后盖上装有产生压力油的电机和液压泵、控制压力和压力油通路的压力控制阀和换向阀。本实用新型将整机所有元、辅件集为一体，结构简单、紧凑、合理，成本低，能耗低，工作可靠，无污染，适用于凡需要实现直线运动要求的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 液压 动力 部件 | ||
【主权项】：
1、整体式液压动力部件包括电机(1)、液压泵(3)、换向阀(4)、活塞杆(9)、油箱(13)、缸筒(14)，其特征在于在普通液压缸筒(14)外有一由大直径薄壁管构成的油箱(13)，油箱(13)由油箱后、前盖(11)、(15)夹持，夹持处有O型密封圈密封，缸筒外的空间为油箱空腔(12)，油箱顶部开有一作为隔气窗(7)的孔，伸入油箱空腔内的柔性气袋(8)袋口与孔边密合，油箱后盖(15)侧部伸出控制液压泵输出压力控制阀的调压杆(5)，油箱后盖后面用螺栓固定有液压泵(3)和换向阀(4)，还有支承电机(1)的支架(2)，电机(1)和液压泵(3)间用联轴器(10)联接。
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