[发明专利]操作力减小的机动车停车闸无效
| 申请号： | 94100531.3 | 申请日： | 1994-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN1104161A | 公开（公告）日： | 1995-06-28 |
| 发明（设计）人： | 琼-马克·贝尔蒙德;菲利普·奥托利尼 | 申请（专利权）人： | 罗克韦尔机身及底盘系统法国公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈永红 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆停车闸，具有一铰接在一轴上的杆，此轴装在一固定在车辆底盘上的基座上，此杆与作动索连接；一使杆锁紧在一预定的角度状态下的装置。杆具有一与索连接的构件，基座上与铰接轴相邻的端部形成一用以限制连接构件位移的凸轮滑边，此滑边具有一使杆保持在提升的使闸作动的状态下的止动端，位于基座上与索的引入端相对的端部。此闸的操作力小于带扇形齿板和棘爪的通常的闸的操作力。 | ||
| 搜索关键词： | 操作 减小 机动车 车闸 | ||
【主权项】：
1、一种车辆停车闸，具有一铰接在一轴(2)上的杆(1)和一使杆在一预定的角度状态下锁紧的装置，轴(2)与一基座(3)连成一体，基座(3)与车辆底盘作刚性连接，杆(1)至少与一作动索(7)连接，其特征是：此杆具有一用以与索端(7a)连接的构件(9)，基座(3)上与杆的铰接轴相邻的端部形成一凸轮滑边(11)以便在杆的操作中限制所述连接构件的位移，此滑边具有一止动端(11b)以使杆保持在一提升的使闸作动的状态下，此止动端位于基座上与索的引入端相对的端部，铰接轴(2)位于此引入端和上述连接构件之间。
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