[发明专利]车门撞锁及其棘轮无效
| 申请号： | 94101834.2 | 申请日： | 1994-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN1073195C | 公开（公告）日： | 2001-10-17 |
| 发明（设计）人： | Ｔ·Ｌ·康钱;Ａ·Ｌ·波特力;Ｒ·Ｍ·波力克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | E05B65/20 | 分类号： | E05B65/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种棘轮式车门撞锁由一对螺栓固定在车体上。棘轮（４２）由一个带有塑料覆层（４８）的金属基片（４６）限定。车门撞锁可带有几个其它的非金属零件，以减少金属对金属啮合，操作噪音及润滑要求。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 撞锁 及其 棘轮 | ||
【主权项】：
1．一种用于车门撞锁(10)的棘轮(42)，该车门撞锁可安装在一车门上以便在车门关闭时啮合并夹持一个安装在车体上的撞块(188)，棘轮包括一个金属基片(46)和一个塑料覆层(48)，金属基片具有一个用以与车门撞锁之棘爪(60)啮合以将棘轮保持在撞锁位置的主撞锁齿(56)和一撞齿(51)，用以当棘轮处于未撞锁位置时与撞块啮合，其特征在于，所述塑料覆层在主撞锁齿和撞齿之间包括一个隔断金属基片的大致为弦形的区域(61)。
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