[发明专利]分体式电力交通工具无效
| 申请号： | 94102371.0 | 申请日： | 1994-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN1108185A | 公开（公告）日： | 1995-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王德海 | 申请（专利权）人： | 王德海 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518001 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 分体式电力交通工具，是指该交通工具的主体，和为其提供电力的充电电池组，是相对独立的两个部分，电池组的形状和结构应能够使其方便的与车体分离及接驳；它用几种统一的规格和方法，使之同相应规格与型号的车辆互相通用；电力将耗尽时，随时到设立在各处的充电站更换电池组。充电站的作用如同加油站，它负责为分体式电力交通工具更换电池组，为更换下来的电池组充电。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 电力 交通工具 | ||
【主权项】：
1、分体式电力交通工具，其特征是：该交通工具的主体，和为主体提供电力的充电电池组，是相对独立的两个部分，它们可以方便的分离及接驳，通用。
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