[发明专利]二轮摩托车的座安装结构无效
| 申请号： | 94105364.4 | 申请日： | 1994-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN1111483C | 公开（公告）日： | 2003-06-18 |
| 发明（设计）人： | 辺田直树;文谷修 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王彦斌 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种二轮摩托车的座安装结构，座底板通过弹性部件与大致水平延伸的车体架的上方相接，将从底座板往下方延伸的撑条与车体架用至少贯通其一方的螺栓结合，其特征在于，在座底板的前部形成有舌片，在车体架上设置有座扣，上述舌片通过从车体的后方向前方插入上述座扣而被结合，上述撑条设置于座底板的后部，上述螺栓贯通的安装孔形成长圆，以使在与螺栓的关系方面，在上下方向与该螺栓之间形成间隙。由于车体架与座底板的结合部不需要设置橡胶衬套类弹性部件，所以结构简单，结合部上下方向可动，能抑制上下方向振动。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 摩托车 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种二轮摩托车的座安装结构，座底板通过弹性部件与大致水平延伸的车体架的上方相接，将从座底板往下方延伸的撑条与车体架用至少贯通其一方的螺栓结合；其特征在于，在座底板的前部形成有舌片，在车体架上设置有座扣，上述舌片通过从车体的后方向前方插入上述座扣而被结合，上述撑条设置于座底板的后部，上述螺栓贯通的安装孔形成长圆，以使在与螺栓的关系方面，在上下方向与该螺栓之间形成间隙。
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