[发明专利]制造汽车用密封条的方法无效
申请号: | 94106514.6 | 申请日: | 1994-06-04 |
公开(公告)号: | CN1050088C | 公开(公告)日: | 2000-03-08 |
发明(设计)人: | 宫川直久;加藤胜久 | 申请(专利权)人: | 常磐化学工业株式会社;系统技术株式会社 |
主分类号: | B29C47/00 | 分类号: | B29C47/00;B29C47/06;B29C47/56;B60J10/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种制造汽车用密封条的方法,其中密封条体设有在与车门玻璃板形成接触的支座部分上摩擦力低且密封性高的防护膜。聚烯烃树脂或其泡沫材料从一挤压制模机中挤入模子以形成密封条体,由基本材料及添加材料组成的混合物从另一制模机中挤入模子以形成防护膜。密封条体和防护膜在所述模子中共同挤压和聚合,且在防护膜的表面上由呈颗粒形状的添加材料形成有多个突起的粗糙表面。 | ||
搜索关键词: | 制造 汽车 密封条 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于制造汽车用密封条的方法,包括以下步骤:在一制模机中插入并熔化烯烃聚合基体树脂或此种材料的泡沫材料以形成一密封条体,该密封条体有一个与玻璃板形成接触的支座部分;在另一制模机中插入并熔化一混合物用以在密封条体的支座部分上形成一防护膜,所述混合物包括一由粘度低且流动性高的烯烃聚合基体树脂组成的基本材料和一处于晶粒或颗粒形态且由具有高于所述基本材料的粘度和低于所述基本材料的流动性的烯烃聚合基体树脂组成的添加材料;将用于制成密封条体的烯烃聚合基体树脂或它的泡沫材料以及用于制成防护膜的包括基本材料和添加材料的混合物从两台挤压制模机中挤入模子并使其聚合;以及由具有晶粒或颗粒形状的添加材料在防护膜的表面上形成有多个突起的粗糙表面。
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