[发明专利]自行车多功能自动无级调速装置

摘要

一种自行车多功能自动无级调整装置，包括踏拐、与踏拐相联接的中轴，传动带和拨链器，其关键在于一个传动盘系，一个行星轮系，该轮系通过滚轮支承在传动盘间，一个一部与从动盘相联接、一部与主动盘相联接、两部可作相对运动的可调扭矩的自动恒调装置，一个可使主、从动盘离合的手动离合机构，该装置既能随骑行负荷和阻力大小变化，自动无级改变径比，实现无级调速，又可人为控制实现定比、定速传动。

主权项

1.一种自行车多功能自动无级调速装置，包括踏拐[2]，与踏拐[2]相连接的中轴[3]，一个拨链器[61]，其特征在于：A.传动盘系至少不得少于一块主动盘，一块从动盘；B.行星轮系至少不少于三个行星单向离合器；C.一组由左腰形滚块[37]，右腰形滚块[38]、滚轮[40]和左从动盘滚[21]、右从动盘滚轮[42]组成的滚动支承；D.位于左从动盘[14]、右从动盘[28]间的行星单向离合器和一条以上的传动动力的传动带[62]；E.数组装在主动盘[29]轨道中的腰形滚块和滚轮[40]，数组装在左，右从动盘轨道中的滚轮[21]及行星单向离合器组成的沿主、从动盘轨道滚动的受力结构；F.一个右端插入与中轴[3]螺纹相连的调整簧座[9]上的，左端挂在与从动盘相连的从动盘弹簧座[31]上的扭簧[12]；G.一个固定在拐柄[2]的预选变速初度结构等组成的装置；H.至少一组以上由防滑棘块[51]、防滑棘块[65]、柱型棘抓[52]、槽形滚轮[48]手动中轴变速器平移杠杆结构等组成的主动盘、从动盘分离和结合的结构。