[发明专利]液力变矩器无效
申请号: | 94107829.9 | 申请日: | 1994-07-08 |
公开(公告)号: | CN1051360C | 公开(公告)日: | 2000-04-12 |
发明(设计)人: | 迪特尔·奥托;福尔克尔·米德尔曼 | 申请(专利权)人: | 卢克驱动系统有限公司 |
主分类号: | F16H45/02 | 分类号: | F16H45/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 邵伟 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种在其外壳中设有泵轮、涡轮、导轮及带有环形活塞的跨接离合器的液力变矩器,其中环形活塞的两侧各构成一个可注有油的室,当摩擦面轴向接触时,可使一个轴流从一个第二室经由槽道径向向内地流向变矩器转轴,而且该油流在离开上述槽道后至少在一个导向通道中径向向内地导流。用于限定导向通道的部件这样设置,即使得在这些部件之间存在一个本身封闭的力传递链。 | ||
搜索关键词: | 液力变矩器 | ||
【主权项】:
1、在一个外壳中设有泵轮、涡轮、导轮及带有环形活塞的跨接离合器的液力变矩器,其中环形活塞的两侧各构成一个可注有油的室,该环形活塞至少支承一个摩擦面,它与一相对的摩擦面可形成摩擦接触,其中在摩擦面的径向内部并在环形活塞及置有相对摩擦面的部件之间构成第一室,在摩擦面的径向区域内并在至少置有或构成摩擦面的部件的一个中设有槽道,它还在摩擦面轴向接触时可使一个油流从第二室经由这些槽道径向向内地流向变矩器的转轴;其特征在于:该油流在离开槽道后至少在一个导向通道中径向向内地导流,所述导向流道具有两个相对的壁件,带有所述摩擦面的部件构成所述导向通道的最多一个壁件。
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