[发明专利]自行车用铬钼钢薄壁钢管的生产工艺和技术无效
申请号: | 94112292.1 | 申请日: | 1994-08-30 |
公开(公告)号: | CN1117894A | 公开(公告)日: | 1996-03-06 |
发明(设计)人: | 沈树德;车久康;程东 | 申请(专利权)人: | 沈树德 |
主分类号: | B21C37/08 | 分类号: | B21C37/08 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 潘振甦 |
地址: | 200023 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及自行车用(23~25)铬钼钢薄壁钢管的生产工艺和技术,属于钢管生产领域。工艺过程为铬钼冷带→成型→高频或气体保护焊→钢管定径→定尺飞切→清除内毛剌→热处理①→轧制→热处理②;高频焊是通过单回路感应,电感电容滤波。内毛刺的清除通过特殊设计的清除器及工艺实施的,该装置由小车刀架滚轮8、内毛刺清除刀9、小车毛体12、活落销子14和拉杆15组成。本发明也适用于摩托车、行李车等高强度、高塑性的轻型用材。 | ||
搜索关键词: | 自行车 用铬钼钢 薄壁 钢管 生产工艺 技术 | ||
【主权项】:
1.一种生产自行车用铬钼钢薄壁钢管的工艺和技术,包括钢管成形、高频焊接、钢管定径、热处理,其特征在于:(1)工艺过程为铬钼冷带→成形→高频或气体保护焊→钢管定径→定尺飞切→清除内毛刺→热处理①→轧制→热处理②;(2)铬钼冷带为薄厚1mm~1.2mm的23~25铬钼钢;(3)高频或气体保护焊采用单回路感应炉,工作频率为450KC,振荡功率100KW,高压端采用电感电容滤波,电容量为2μF,电感量为0.1H;(4)钢管定径采用平、立各四道轧辊,使已钎焊好的钢管外形尺寸定径到所需要求,也可定成异形材;(5)内毛刺清除是通过特殊设计的清除器及工艺实施的。该装置由小车刀架滚轮(8)、内毛刺清除刀(9)、小车毛体(12)、活落销子(14)和拉杆(15)组成;(6)热处理①的加工温度为800~880℃,保温时间为15~45分钟;(7)轧制在LD精轧机上进行,最大减径量为5mm,最大减壁量为0.5mm;外径公差<0.1mm,直径公差<0.05mm,直度公差<0.3mm/M,壁厚公差<0.05mm;(8)热处理②即时效处理的处理温度为700~800℃,保温时间10-30分钟。
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