[发明专利]具有机械调速器的发动机无效
| 申请号： | 94115332.0 | 申请日： | 1994-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN1050407C | 公开（公告）日： | 2000-03-15 |
| 发明（设计）人： | 中野启一;土井清史;饭田清信;井上直树 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | F02D31/00 | 分类号： | F02D31/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 轴承凸台（３）从曲轴箱（１）的前壁（２）突出，在曲轴（４）的前轴颈部分（５）处，由该轴承凸台（３）支承曲轴（４），联锁轴（７）平行于曲轴（４）设置在曲轴箱（１）内，曲轴齿轮（６）和连接在联锁轴（７）上的主动齿轮（８）是安装在同一平面上的，配重轴（１１）被用作联锁轴（７），调速器调节锤（９）安装在主动齿轮（８）的后表面（１２）上，调速器套筒（１０）设置在调速器调节锤（９）的后面。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 机械 调速器 发动机 | ||
【主权项】：
1.具有机械调速器的发动机，包括：从曲轴箱(1)的前壁(2)突出的轴承凸台(3)；在曲轴(4)的前轴颈部分(5)处由轴承凸台(3)支承的曲轴(4)；在轴承凸台(3)的前面，连接在曲轴(4)上的曲轴齿轮(6)；平行于曲轴(4)设置在曲轴箱(1)内的联锁轴(7)；连接在联锁轴(7)上的主动齿轮(8)，曲轴齿轮(6)和主动齿轮(8)安装在同一平面上；安装在主动齿轮(8)上的调速器调节锤(9)；安装在联锁轴(7)上的调速器套筒(10)；其特征在于：配重轴(11)被用作联锁轴(7)，调速器套筒(10)安装在联锁轴(7)上；调速器调节锤(9)安装在主动齿轮(8)的后表面(12)上；调速器套筒(10)设置在调速器调节锤的后面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社久保田，未经株式会社久保田许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/94115332.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
